柔性被動邊坡防護網分為RX系列和RXI系列，那么，對于不同種類的道路被動邊坡防護網，其施工方案有何不同之處呢？ 成都怡星金屬絲網有限公司就給大家簡單的介紹一下。

與傳統攔擋結構的主要差別在于系統的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能，即從觀念上一改傳統的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現系統防護功能的有效。

以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數作為主要的設計參數，避開了傳統結構設計中以荷載作為主要設計參數時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題，實現了結構的定量設計，已開發完善了足以適應各種常見形式和規模崩塌落石的不同標準化形式。

道路被動邊坡防護網產品的開發和定型以大量的現場試驗為基礎，并由此實現了道路被動邊坡防護網各構成部件的標準化均衡設計，它能在道路被動邊坡防護網的設計能力范圍內安全地吸收落石的動能并將其轉變為道路被動邊坡防護網的變形能而加以消散，且這種功能基本上與落石在網上的沖擊點位置無關，給道路被動邊坡防護網的設計選型和標準化帶來了極大的方便。

在設計上不僅考慮了易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現這種安裝，即用少量的錨固和少量的開挖來實現快速簡便的施工安裝。

為適應建筑業的工廠化發展趨勢，道路被動邊坡防護網部件全部實行標準化的工廠生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業，施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡單機具即可進行道路被動邊坡防護網的安裝、維修和部件更換。

道路被動邊坡防護網的結構和基礎形式簡單化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續布置，使其對各種復雜地形具有極強的適應性。

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